US MOTORS (NIDEC) U20P2DC
US MOTORS (NIDEC)
US MOTORS (NIDEC) U20P2DC
U20P2DC PART NUMBER
Motor de uso geral - 3 ph, 20 hp, 1800 rpm, 208-230/460 V, 256TC Carcaça, TEFC (Totalmente Fechado Ventilador Refrigerado) Gabinete, 50/60 Hz, Pé / Montagem em Flange C-Face
QNT COTARUS MOTORS (NIDEC) - US MOTORS (NIDEC) U20P2DC
Isolamento de classe F, aumento de classe B em carga total em potência de onda senoidal de 60 Hz
Estrutura de alumínio extrudado (180–280), exceto onde indicado
Estrutura de aço laminado (56–140)
Fator de serviço 1,25
Proteções terminais de alumínio com inserções de rolamento de aço
Caixa de conduíte superdimensionada na diagonal
Conversível em campo para montagem F2 (180 quadros e superior)
Ambiente de 40°C, desempenho NEMA® Design B em potência de onda senoidal de 60 Hz
Rolamentos de ponta de eixo relubrificáveis (estrutura 180 e superior)
Rolamentos vedados (56–140), blindagem dupla (180–280)
Marca CE na placa de identificação, removível
Aplicações: Para equipamentos industriais em geral, incluindo ventiladores, sopradores, compressores, bombas e equipamentos de conexão direta
Todos os motores que atualmente possuem dupla tensão serão atualizados para tritensão. Observe que o código de catálogo mudará à medida que fizermos a transição de dupla para trivoltagem. Por exemplo: U1P2B (dual voltage 230/460) passará para U1P2D (tri-voltage 208-230/460 em 60 Hz e 190/380 volts em 50 Hz)
ESPECIFICAÇÕES
| Motor Fase | 3 ph |
|---|---|
| Eixo Diâmetro | 1,63 em |
| Motor Cavalo-Vapor | 20 , 20,0 hp |
| Armação Material | Alumínio |
| Síncrono Rpm | 1800 rpm |
| Isolamento Classe | F |
| Motor Abastecer Tensão | 208-230/460 V |
| Normas Atendido | CE, NEMA |
| Armação Tamanho | 256TC |
| Peso | 230 lbs |
| Invólucro Tipo | TEFC (Totalmente Anexos Ventilador Resfriado) |
| Aplicações | Agropecuária |
| Frequência Classificação | 50/60 Hz |
| Harmonização Código | 8501.52.4000 |
| Montagem Tipo | Pé / C-Face Flange |
| Dever / Condição Tipo | Contínuo Jornada |
| Completo Carga Circulante | 53.00?47.00 / 23,50 A) |
| Completo Carga Eficiência | 0,93 |
| Motor Postes | 4-pole |
